アホちゃりぶろぐっ!!

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2009年 03月 31日

サンアイDAY

今日は31日で焼肉のサンアイデー。

朝霞と志木と上福岡にあるローカルな焼肉屋です。
僕はさんざん通って会員なので、31日と3/1のサンアイDAYには飲食代の50%の金券がもらえます。

んで、今日は職場の剛の者をお誘いあわせの上、さんざん飲み食いして19540円の金券をゲット!!
だいぶ元気が出ました。

久々に練習休んだ。
また頑張ろう。
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by sekinao1 | 2009-03-31 23:18 | グルメ
2009年 03月 31日

サンアイDAY

今日は31日で焼肉のサンアイデー。

朝霞と志木と上福岡にあるローカルな焼肉屋です。
僕はさんざん通って会員なので、31日と3/1のサンアイDAYには飲食代の50%の金券がもらえます。

んで、今日は職場の剛の者をお誘いあわせの上、さんざん飲み食いして19540円の金券をゲット!!
だいぶ元気が出ました。

久々に練習休んだ。
また頑張ろう。
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by sekinao1 | 2009-03-31 23:18 | グルメ
2009年 03月 30日

80時間達成

今月はなんとか80時間乗りました。
時速25㎞/h換算で2000km。

明日は職場のみんなと焼き肉だ。

少し休みます。
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by sekinao1 | 2009-03-30 23:59 | 練習
2009年 03月 30日

80時間達成

今月はなんとか80時間乗りました。
時速25㎞/h換算で2000km。

明日は職場のみんなと焼き肉だ。

少し休みます。
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by sekinao1 | 2009-03-30 23:59 | 練習
2009年 03月 29日

食っても食っても・・・

腹が減る。。

今日は80時間達成のために、何としてでも5時間は乗りたい。
んで何も考えず志賀坂&上野村方面。

朝飯を多めに食べたにもかかわらず、すぐに腹が減る。
と言うか、全然力が入らず、心拍も70%にも行かず。。

レース用なのでパワータップは無し。

志賀坂も70%行かず、でもペースは悪くない。
時々65%を下回りながら20分半はむしろ速いのか??

群馬側に下って上野村方面。
淡々と・・。

今日も十国茶屋・・ではなく「ふれあい館」で休憩。
c0070357_01160.jpg

ここで2時間23分、おせー。。

今日はぶどう峠方面。
しおじの湯手前で何となく、左の上野ダム方面へ行ってみる。

トンネルの多い道。
すぐに上り坂。

長そうなトンネルに突入したと思ったら・・
トンネルの電灯が全く無く、漆黒の闇。。
c0070357_011627.jpg

前後左右がわからず、前に進めないのであきらめる。。

やっぱり来るなって事か?
c0070357_013029.jpg

興味本位で来る場所ではありませんね。

下ってしおじの湯からいつものぶどう峠方面。
ゲートまで行き引き返す。

しかし上り坂でモガいても、やっと心拍75%。
今日はどうなってるんだろ??

帰りは急に風向きが変わって向かい風になってるぅぅ・・。
それでも下り基調なので何とか進み・・
志賀坂を昨日と同様SFRして・・

昨日と同じ店で休み・・
c0070357_014998.jpg

命からがら帰宅。

おマタにオデキもできるし・・疲れたぁ。

5時間35分で147㎞。
平均心拍は65%。。
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by sekinao1 | 2009-03-29 23:45 | 練習
2009年 03月 29日

食っても食っても・・・

腹が減る。。

今日は80時間達成のために、何としてでも5時間は乗りたい。
んで何も考えず志賀坂&上野村方面。

朝飯を多めに食べたにもかかわらず、すぐに腹が減る。
と言うか、全然力が入らず、心拍も70%にも行かず。。

レース用なのでパワータップは無し。

志賀坂も70%行かず、でもペースは悪くない。
時々65%を下回りながら20分半はむしろ速いのか??

群馬側に下って上野村方面。
淡々と・・。

今日も十国茶屋・・ではなく「ふれあい館」で休憩。
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ここで2時間23分、おせー。。

今日はぶどう峠方面。
しおじの湯手前で何となく、左の上野ダム方面へ行ってみる。

トンネルの多い道。
すぐに上り坂。

長そうなトンネルに突入したと思ったら・・
トンネルの電灯が全く無く、漆黒の闇。。
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前後左右がわからず、前に進めないのであきらめる。。

やっぱり来るなって事か?
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興味本位で来る場所ではありませんね。

下ってしおじの湯からいつものぶどう峠方面。
ゲートまで行き引き返す。

しかし上り坂でモガいても、やっと心拍75%。
今日はどうなってるんだろ??

帰りは急に風向きが変わって向かい風になってるぅぅ・・。
それでも下り基調なので何とか進み・・
志賀坂を昨日と同様SFRして・・

昨日と同じ店で休み・・
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命からがら帰宅。

おマタにオデキもできるし・・疲れたぁ。

5時間35分で147㎞。
平均心拍は65%。。
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by sekinao1 | 2009-03-29 23:45 | 練習
2009年 03月 28日

PTデビュー

PowerTap略して(PT)。
買っちゃいました。
ワイヤードだけど。。

んで、今日デビュー。

どっちに付けようか迷ったけど、レース用ではなく練習用に付けました。

早速乗りに行く。

まずは家の前の下り。
当然、ワット数は0。

国道近くのアップダウン。
いきなり650Wが出た。

メインの通りに出ていつものペースで皆野方面へ。
よく皆が言ってる、200W巡航をやってみよう。

けっこう大変かも?と思ったけど、身体が温まってきたら普通に出せる。
時々追い風が吹いたり、ちょっとした下りになるとパワーがガクッと落ちる。

そんな感じで集中して小鹿野のR299に出る。
調子良い時よりちょっと遅めのタイムだけど、練習用にしては速かったかも?

平均ワット数は198W。
うーむ、こんなもんか?

R299から志賀坂方面。
とりあえず200Wを下回らないように走る。

ラップの取り方が良くわからず、タイムも良くわからん。
心拍計も、ベルトの電池が弱いのか?イマイチ反応しない。。
でも、志賀坂の麓までで平均204Wにアップ。

志賀坂は240Wくらいを目安に走る。
それでも上がったり下がったりでペーシングが難しい。

志賀坂は19分ちょいで平均214Wにアップ。
群馬側に下ると、やっぱりほとんど漕がないので、198W位に落ちた。

上野村方面。
いつも通りだけど、けっこう向かい風で苦戦できたおかげで、十国茶屋でちょうど200W。
c0070357_23415334.jpg

ここまではいつも走ってる感じだった。

休憩して今日も塩ノ沢峠。
だんだん疲れてくる。

塩ノ沢峠は緊急舗装工事をやってるらしく、工事のおっちゃんにどこまで行くの?
と聞かれて、ちょっとハァハァしながら「戻ってくる!」と言ってそのまま進む。

茶屋の下の急坂で300W出すが維持できん。。
その後の緩斜面は240W~250W出るように走ると、慣れてきてその後260W位。
と思ったら、工事現場になって結局3㎞位しか走れず。。
ここで平均204W。

ここから帰りは追い風&下り基調だから200W維持は無理か?
志賀坂まで戻るが、案の定かなり平均が落ちた。

志賀坂をSFRして上り返す。
重いギアで上ると凄いワット数が出る。
250W位が普通で、260以上に上げてもそれほど苦しくない。
スピードはイマイチなんだけど。。

そんな感じで、志賀坂も頑張って22分ちょい。
下っていつもの店で休憩。
c0070357_23422336.jpg

ここで平均195W。
あーやっぱダメだ。。
下りはワット数を維持するのが難しい。。

残り1時間もできるだけ200W以上を目指して走るが、疲れもありなかなか上がらん。。

んで帰宅。
150㎞、5時間25分。
気になる平均ワット数は190Wでした。
c0070357_23424074.jpg

んーやっぱりけっこう疲れた。。

いつもの練習コースでいつも通り走ってみましたが、パワー出しすぎなのでもっと楽できるかも?って思っちゃった部分と、ここは楽できないと思った部分が半々くらいでした。
練習のモチベーション維持には良い道具です。
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by sekinao1 | 2009-03-28 23:43 | 練習
2009年 03月 28日

PTデビュー

PowerTap略して(PT)。
買っちゃいました。
ワイヤードだけど。。

んで、今日デビュー。

どっちに付けようか迷ったけど、レース用ではなく練習用に付けました。

早速乗りに行く。

まずは家の前の下り。
当然、ワット数は0。

国道近くのアップダウン。
いきなり650Wが出た。

メインの通りに出ていつものペースで皆野方面へ。
よく皆が言ってる、200W巡航をやってみよう。

けっこう大変かも?と思ったけど、身体が温まってきたら普通に出せる。
時々追い風が吹いたり、ちょっとした下りになるとパワーがガクッと落ちる。

そんな感じで集中して小鹿野のR299に出る。
調子良い時よりちょっと遅めのタイムだけど、練習用にしては速かったかも?

平均ワット数は198W。
うーむ、こんなもんか?

R299から志賀坂方面。
とりあえず200Wを下回らないように走る。

ラップの取り方が良くわからず、タイムも良くわからん。
心拍計も、ベルトの電池が弱いのか?イマイチ反応しない。。
でも、志賀坂の麓までで平均204Wにアップ。

志賀坂は240Wくらいを目安に走る。
それでも上がったり下がったりでペーシングが難しい。

志賀坂は19分ちょいで平均214Wにアップ。
群馬側に下ると、やっぱりほとんど漕がないので、198W位に落ちた。

上野村方面。
いつも通りだけど、けっこう向かい風で苦戦できたおかげで、十国茶屋でちょうど200W。
c0070357_23535338.jpg


ここまではいつも走ってる感じだった。

休憩して今日も塩ノ沢峠。
だんだん疲れてくる。

塩ノ沢峠は緊急舗装工事をやってるらしく、工事のおっちゃんにどこまで行くの?
と聞かれて、ちょっとハァハァしながら「戻ってくる!」と言ってそのまま進む。

茶屋の下の急坂で300W出すが維持できん。。
その後の緩斜面は240W~250W出るように走ると、慣れてきてその後260W位。
と思ったら、工事現場になって結局3㎞位しか走れず。。
ここで平均204W。

ここから帰りは追い風&下り基調だから200W維持は無理か?
志賀坂まで戻るが、案の定かなり平均が落ちた。

志賀坂をSFRして上り返す。
重いギアで上ると凄いワット数が出る。
250W位が普通で、260以上に上げてもそれほど苦しくない。
スピードはイマイチなんだけど。。

そんな感じで、志賀坂も頑張って22分ちょい。
下っていつもの店で休憩。
c0070357_23535394.jpg


ここで平均195W。
あーやっぱダメだ。。
下りはワット数を維持するのが難しい。。

残り1時間もできるだけ200W以上を目指して走るが、疲れもありなかなか上がらん。。

んで帰宅。
150㎞、5時間25分。
気になる平均ワット数は190Wでした。
c0070357_23535440.jpg


んーやっぱりけっこう疲れた。。

いつもの練習コースでいつも通り走ってみましたが、パワー出しすぎなのでもっと楽できるかも?って思っちゃった部分と、ここは楽できないと思った部分が半々くらいでした。
練習のモチベーション維持には良い道具です。
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by sekinao1 | 2009-03-28 23:43 | 練習
2009年 03月 27日

高速1000円

1時間軽く乗ってから長瀞へ移動。

関越がいつもよりクルマが多いなぁ・・と思ったら、そうか明日から地方1000円だっけ。

関越ってどこから1000円?
どっちにしろ長瀞までだと大差ないか。。

日曜の帰りは下道だな。。
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by sekinao1 | 2009-03-27 23:59 | 徒然なること
2009年 03月 27日

高速1000円

1時間軽く乗ってから長瀞へ移動。

関越がいつもよりクルマが多いなぁ・・と思ったら、そうか明日から地方1000円だっけ。

関越ってどこから1000円?
どっちにしろ長瀞までだと大差ないか。。

日曜の帰りは下道だな。。
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by sekinao1 | 2009-03-27 23:59 | 徒然なること