2005年 10月 18日
昨日の続き。 ◆自転車用ライトの明るさ比較レポート◆ まずはこれ。SANDEN LD-606。 小型のフラッシュライトってやつです。 チカチカと点滅してここに自転車がいるよ~!ってクルマなどに知らせるためのライトです。 誤解されがちだけど道を照らすためのライトとは違います。 全然見えませ~ん。 フラッシュライトだからね。 でも夜も明るい都会の道路ではこれで充分だったりします。 次にこれ。Panasonic NL-840。 これは道を照らすためのライトです。いわゆる前照灯ってやつですね。 ちなみに法律では10m先の1mの大きさのモノが認識できる明るさとかって決まりがあるらしい。 なのでフラッシュライトじゃ本当はダメなんです。 売る方もそのへんの違いを明記してくれない。前は知らないで買ってました。 スポットライトでけっこう明るい。 闇夜でもスピード出さなければこれで充分。 相模原⇔府中の自転車通勤している時はこれでした。 で、最後はこれ。 CATEYE HL-EL700RC。 なんじゃこりゃ~~~~~~~~~~~~~~~~!!! あかる~~~~~~~~~~~~~~~~~いっ!!! 実は既にさっき街灯ゼロの裏山を1時間半ほど走ってきました。 すごく明るい。 30~40m先まで見えてカーブの多い山道でも安全に走ることができた。 真っ暗闇で時速40kmまでならOKかな?って感じです。 Yのべさんの指摘どおりバッテリーも含めるとけっこうな重さです。 でもレースに積んで行くわけじゃないから問題ないです。 それよりも真っ暗な山道は怖かった~~~~。 道路脇の木が人に見えてドキッとしたり。。 インターバル3本やってきた。 ゲロ吐きそうになった。
by sekinao1
| 2005-10-18 23:19
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